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Category: Pepeh´Sailboat

CÁLCULO DE AZIMUTE DO PLANETA VÊNUS

Neste post mostro como calcular o Azimute do Planêta Vênus, realizado a bordo de um navio petroleiro que se encontrava na bacia de Campos em 21/06/2010, por duas maneiras diferentes: 1 – Usando as fõrmulas do triângulo esférico: vide a Fórmula dos 5 Elementos no link: https://www.if.ufrgs.br/~fatima/fis2016/trigesf/trigesf.htm 2 – Usando a Tábua Norie´s, de maneira…
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TOUR EM MANAUS – AM

Tour em Manaus – AM     06-Abril-2024 Dia de folga, dia de realizar um pequeno tour no centro de Manaus. Lancha do navio para o porto da CEASA no Pólo Industrial de Manaus, cerca de 7 minutos de viagem. No porto da CEASA pegamos um táxi lotação para o centro de Manaus, 4 pessoas, 10…
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SEGUNDO EMBARQUE NO NT JOSE AIUB

Segundo Embarque no NT Jose Aiub em Manaus – AM, 16 de Março de 2024 Hoje inicia o meu segundo embarque no NT Jose Aiub, em Manaus-Am. O NT Jose Aiub foi da Transpetro e com quase 40 anos foi vendido para a Navemazonia e agora está atuando no transporte de diesel e gasolina na…
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#022 – Nesting e Corte das Chapas de 5 mm

Neste vídeo faremos uma pequena reprise do primeiro Nesting realizado pelo Engenheiro de Produção Jader Barros, e apresentado no vídeo Nº 012 deste canal. Nesse primeiro Nesting, feito de forma automatizada pelo programa Pro-Nest, obteve-se um total de 42 chapas de alumínio 5083 de espessuras 12, 10, 8 e 5 mm, e comprimentos variados, de…
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#021 Condição atual da construção do casco do Kiribati 36

Neste episódio mostraremos a condição atual da construção do casco do veleiro Kiribati 36, com 12 seções transversais de 8 mm de espessura posicionadas no berço de montagem, com o início de colocação de peças longitudinais superiores, instalação de uma plataforma de madeira no interior do casco para facilitar a movimentação no interior do mesmo…
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#020-Início da soldagem das barras chatas nas seções

Semana de início da soldagem das barras chatas de alumínio 5083 interligando as seções transversais de 8 mm. Faltando ainda cortar as 3 seções transversais de 6 mm (que foram substituídas por 5mm) Semana de início da soldagem das barras chatas de alumínio 5083 interligando as seções transversais de 8 mm. Faltando ainda cortar as…
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#19-Barras chatas de alumínio, variante Ômicron, início da construção de mais um barco de alumínio

Voltamos com mais um vídeo e neste vídeo o sr. Fernando, da Usinando, irá comentar sobre a chegada das barras chatas de alumínio 6063-T5 6000 x 31,75 x 6,35 para sustentação das seções transversais do casco e o período de inatividade na construção do casco devido acometimento da variante Ômicron que acabou tirando alguns funcionários…
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#018-Aguardando as barras de alumínio

Após um breve período de afastamento, devido cirurgia nos meniscos dos dois joelhos, voltamos com mais um vídeo e neste episódio tivemos a visita do sr. Kennedy que queria ter uma idéia da construção do casco. As chapas de 8 mm já foram todas cortadas e algumas chapas de 10 mm também foram cortadas. Estamos…
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#017 – E o corte CNC das placas de alumínio 5083 continua…

Continua na Usinando os cortes CNC das chapas de alumínio de 8mm para o casco do veleiro Kiribati 36, e posicionamento próximo ao berço de montagem visando o início da montagem do casco.

#016 – E o Alumínio 5083 entra em cena.

Neste episódio 016 disponível no canal Pepeh`Sailboat do Youtube, no link https://youtu.be/2B_dGrIwX6s vamos ter a entrada triunfante do alumínio 5083 na construção do casco do veleiro conceitual Pepeh, modelo Kiribati 36, da B&G Yatch Design projeto de Luiz Pinho, por sinal, lançou o seu primeiro livro no seu site em https://www.luismanuelpinho.com/ e disponível para comhttps://youtu.be/2B_dGrIwX6spra…
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